Все опасные грузы классифицируют с целью расчета возможных рисков при перевозке выдаче и транспортировки с места на место, а также особенностей перевозки. Весь опасный груз должен быть безопасно транспортирован с места на место. Это также подразумевает особые условия обращения с ним. Например, бензин не может перевозиться на таких же условиях, как и пропан, с этой целью большое количество грузов опасного класса подлежит особому обозначению. Если эти компоненты перевозятся неправильно, это может нести большие риски как для окружающих, так и для самих перевозчиков. Если сотрудники не знают, как надлежит обращаться с опасными грузами, это вызывает потенциальный серьезный риск при перевозках, а также к большим техногенным катастрофам. Ввиду этого был создан международный регламент позволяющий классифицировать все типы опасных грузов. Разделение происходит с учетом степени риска и последствий для окружающих.

В 2023 году остаются актуальными самые популярные схемы подразделения опасных грузов. Наиболее популярной в повседневной практике является классификация, принятая несколькими учреждениями. А именно
•(IATA) или международная ассоциация воздушного транспорта
•Международная морская организация
•Соглашение Европы об интернациональных дорожных перевозках

В Российской Федерации на законодательном уровне регулируется разделение опасных грузов. Правительство отталкивается от основного документа "Правила транспортировки грузов повышенной опасности" (ППОГ). Также правительство опирается на документацию международных стандартов.
•(IATA), (IMO)
•Европейское соглашение (ADR).

•взрывоопасные
•отдельные виды газов
•легковоспламеняющиеся
•горючие материалы
•с окислительными свойствами
•токсичные
•радиоактивные компоненты
•способствующие коррозии

К четвертой категории относят вещества способные легко воспламениться. Также сюда входят компоненты, способные сами по себе загореться и газы, возгорающиеся при контакте с водой.
Также в этот класс входят три категории
1.1 легковоспламеняющиеся вещества. Данный тип веществ легко возгорается и способен при малейшей неблагоприятной ситуации вызвать сильный пожар в результате трения. Также сюда относятся сами по себе реагирующие компоненты. Они могут создавать экзотермические связи. Сенсибилизированные взрывчатые компоненты могут в любой момент взорваться. Например, в подкласс 4.1 входят самореактивные вещества. Эти компоненты легко вступают в химические связи с сами собой. Это происходит из-за повышенной чувствительности таких веществ к условиям внешней среды, давлению, температуре, влажности.
2.2 компоненты имеющие тенденцию самопроизвольно воспламеняться. При контакте с воздухом этот тип веществ может очень сильно разогреваться, а затем возникает пламя. Это вещества, которые могут самовозгораться при воздействии на них воздуха или различных окислителей, без внешнего воздействия огня или искры. Такие вещества могут быть опасными и требуют особых мер предосторожности при транспортировке.
3.3 некоторые вещества, которые выделяют легковоспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой. Они могут самопроизвольно воспламеняться при малейшем попадании воды, что является очень опасным при транспортировке.
Также 4 класс опасных грузов включает горючие твердые вещества. Это могут быть материалы, которые могут гореть или воспламеняться при взаимодействии с источником тепла, открытым огнем или другими источниками возгорания. Например, сухие растительные компоненты, некоторые виды угля и твердые горючие отходы.
Дело в том, что каждый из опасных грузов обладает своими уникальными свойствами и создать единую систему критериев, чтобы отнести их какой-то категории, весьма и весьма сложно. Поэтому, вышеперечисленная терминология является относительно условной, так как существует еще огромное количество подклассов данных веществ.

В первую очередь, все опасные грузы четвертого класса должны быть правильно упакованы и маркированы в соответствии с требованиями действующего законодательства. На маркировке должен быть написан
•вид опасности
•индивидуальный номер груза
•упаковка должна быть соответствующей нормам безопасности
Все упаковочные материалы должны надежно защищать от протечек и форс-мажорных ситуаций. Жесткие требования и к перевозке веществ с повышенной опасностью. Перевозка осуществляется только в строгом соответствии с инструкцией по безопасности. Сотрудники должны предварительно пройти обучающие курсы и получить практические навыки по грамотному обращению с такими видами опасных веществ.