Калининградская область – регион Российской Федерации со статусом особой экономической зоны. Он отделяется от территории страны границами других государств, а потому доставка грузов в город – сложный процесс с определенными особенностями.

Основная сложность, с которой можно столкнуться при перевозке грузов в Калининград – необходимость пересечь границы Латвии и Польши – государств в составе Евросоюза. Это требует оформления дополнительных документов, уплаты транзитного сбора.
В качестве альтернативного можно выбрать маршрут через Беларусь – страну, которая входит в состав Таможенного союза. Несмотря на то, что не придется тратить время на оформление дополнительных документов, транспортировка обойдется гораздо дороже: это обусловлено протяженностью маршрута.
Если пересечение границ не представляется возможным, можно воспользоваться услугами переправы: в таком случае стоимость грузоперевозки вырастет на 40%, а сроки доставки груза будут увеличены из-за климатических условий.
При пересечении границ особое внимание уделяется правильности оформления документации: при наличии ошибок в перевозке может быть отказано. Это влечет за собой нарушение сроков доставки и финансовые убытки.
С повышенной стоимостью грузоперевозок сталкиваются и те, кто отправляет малогабаритные грузы: со сборными грузами работает малая доля транспортных компаний, что обусловлено сложностями с логистикой и документацией.

Для того чтобы грузоперевозчик мог доставить товары или продукты на территорию Калининграда, ему необходимо подготовить пакет документов и заполнить транзитную декларацию: это обязательное требование при пересечении границ стран, входящих в состав Евросоюза.
Декларация может быть заполнена водителем транспортного средства самостоятельно во время прибытия на пропускной пункт или компанией, которая осуществляет отправку груза. Второй вариант используется чаще: это легче и гораздо дешевле.
Следует обратить внимание, что если в документах будут обнаружены ошибки при сравнении с самим грузом во время прохождения границы, могут возникнуть сложности: все неточности в декларации необходимо устранить до выезда водителя на маршрут.
Еще один обязательный документ, которым должен владеть водитель при транспортировке товаров в Калининград – международная транспортная накладная, оформленная сразу в 4 экземплярах.
В пакет документов также входят:
·      Сертификат соответствия и гигиены с оригинальными печатями компании, которая занимается отправкой грузов. В случае отсутствия сертификатов предоставляются отказные письма.
·      Четыре счета-фактуры.
·      Доверенность, составленная и заверенная отправителем груза.
·      Товарно-транспортные накладные в количестве 4 штук.
В некоторых случаях дополнительно могут потребоваться и другие бумаги: при транспортировке животных, специализированной техники, опасных грузов.

Принимая решение отправить груз в Калининград, необходимо обратить внимание на такие нюансы, как:
· Наличие международной транспортной накладной в 4 экземплярах.
· Самый распространенный маршрут перевозки – через Латвию. В таком случае накладная должна быть заполнена или отправителем груза, что экономит и время, и средства, и исключает риски допущения ошибок, или водителем непосредственно на границе с другим государством. В качестве альтернативы можно воспользоваться услугами таможенного брокера.
· Доставка возможна через Россию, с помощью парома, который отправляется из порта Усть-Луга, расположенного в Ленинградской области. В таком случае не придется оформлять дополнительные документы, однако, данный вариант транспортировки влечет за собой финансовые расходы, что обусловлено стоимостью переправы.
Следует обратить внимание, что если при перевозке грузов в Калининград потребуется декларация, ее стоимость будет добавлена к цене услуг транспортной компании. Кроме того, в процессе пересечения границы могут потребоваться дополнительные документы на груз: велика вероятность того, что у водителя не окажется с собой сертификатов, спецификаций и других бумаг.
Для поездок через Литву потребуется заграничный паспорт и Шенгенская виза, а также наличие тахографа в автомобиле. Если маршрут проходит через Беларусь, перевозчику придется зарегистрироваться в системе платных дорог и установить бортовое устройство, с которого будут списываться средства за проезд. Из документов потребуются водительские права международного образца, страховой полис, ТО и путевой лист, зеленая карта и разрешение на перевозку крупного груза.
Особенно важно, что если в процессе проверки документации и фактического груза будет установлено несоответствие – по количеству, характеристикам, маркировке – велика вероятность того, что в пересечении границы будет отказано. Устранить такие неточности на границе гораздо сложнее, чем при оформлении документации непосредственно при погрузке товара.