Несмотря на использования ж/д, авиатранспорта для перевозки грузов, актуальность автомобильного транспорта только растет. Это связано с ростом товарооборота между регионами Беларуси и возможностью доставки автомобилем товара практически в любой уголок страны. Автомобильный транспорт используется во всех отраслях хозяйства: с его помощью осуществляют местные, междугородные и международные перевозки промышленных и сельскохозяйственных грузов, а также грузов для торговли и строительства.

Грузоперевозки по Беларуси отличаются от внутригородских перевозок. Трассы международного и государственного значения не так загружены, как городские улицы и зачастую находятся в лучшем состоянии. В то же время при транспортировке на дальние расстояние появляются другие риски, в том числе форс-мажора. Водители, которые перевозят грузы по стране на дальние расстояния, профессионалы с опытом. Диспетчер сопровождает каждый экипаж, предупреждая о неприятностях на дороге, сложных погодных условиях и других препятствиях. Это позволяет снизить риск возникновения непредвиденных обстоятельств.
В последнее время увеличивается потребность в мультимодальных перевозках, во время которых комбинируется несколько транспортных средств. Для снижения расходов на транспортировку используется услуга сборного груза. Она предусматривает сбор в одном автомобиле нескольких коробок, ящиков, другой тары от разных клиентов, которым нужно перевезти их в один и тот же пункт назначения.
При получении заказа каждый маршрут тщательно прорабатывается и просчитывается, с учетом качества дорог, наличия мостов, ограничений по весу, высоте и т.д. Это позволяет избежать в дороге неприятностей и выполнять грузоперевозки по стране максимально быстро.
Если речь идет о негабаритных, скоропортящихся и других специфических грузах, для их транспортировки используется специальный транспорт.

Грузовой транспорт ежедневно перевозит огромное количество товаров, материала, техники. Использование автомобиля позволяет получить груз в нужной точке, благодаря доставке «до двери». Поиск машины для грузоперевозки – первостепенная задача, если нужно перевести вещи, мебель, технику или коммерческий груз.
Почему выбирают автомобильный транспорт:
·       минимальные сроки доставки;
·       экономия, благодаря низким ценам транспортировку;
·       выбор транспорта (по типу кузова, тоннажу и т.д.);
·       доставка в любую точку Беларуси.
Многие осуществляют поиск транспорта для грузоперевозки по объявлениям, рискуя попасть на недобросовестного перевозчика, который может сорвать сроки и повредить груз. Следует доверять не транспортникам, перевозящим попутный груз, а опытным и проверенным компаниям, которые оказывают профессиональные услуги в сфере грузоперевозок. Они гарантируют своевременную доставку груза в пункт назначения, его безопасность по пути следования. Большой собственный автопарк позволяет выбрать оптимальный вид транспорта и сэкономить на доставке. Крупные транспортные компании строго соблюдают правила перевозок и гарантируют качество услуг.

Для перевозки грузов по стране используют автомобили грузоподъемностью от 1.5 до 20 тонн, что дает возможность выбрать оптимальный вариант.
Массивный и габаритный груз до 20 тонн доставляется фурами. Это надежные, мощные машины, которые в то же время отличаются маневренностью, имеют высокую скорость движения. Такой транспорт активно используется для междугородних перевозок, так как является самым быстрым и удобным способом доставки.
Кузов – основная часть грузового автомобиля с точки зрения его функциональности. По конструктивным особенностям грузовой автомобиль может быть:
·           Бортовой – такой транспорт имеет открытую кузовную систему с бортами, которые обычно отбрасываются для удобства погрузки-выгрузки.
·           Фургон – автомобиль с крытым кузовом на жесткой конструкции или тентом. Помимо стандартных фургонов существуют отдельные виды с рефрижераторным или изотермическим кузовом, предназначенные для соблюдения определенного температурного режима при перевозке грузов.
·           Тягач – это транспорт, который сам по себе не является грузовиком. Но при подсоединении прицепов и полуприцепов его функционал расширяется.
·           Прицепы и полуприцепы — грузовой спецтранспорт, не имеющий двигателя. Его буксировка осуществляется за счет присоединения к тягачам. Среди разновидностей прицепов и полуприцепов наиболее распространены еврофуры (тентованные); джамбо-прицепы – конструкции, адаптированные под длинномерные грузы, например, листовое стекло, древесину; контейнеровоз – платформа для установки стандартных контейнеров и пр.
Полуприцепы фур оснащаются специальными тентами, которые защищают груз от пыли и влаги. Если специфика перевозимого товара требует специальных условий, может использоваться «прицеп-термос».