Выдача опасного груза осуществляется сугубо в присутствии представителя грузоотправителя и грузополучателя. При этом перевозчик должен иметь лицензию на выполнение транспортировки опасного груза, осуществление его погрузки и выгрузки. Получить подобный документ можно в региональной инспекции по осуществлению надзора за выполнением перевозок автомобильным и железнодорожным транспортом (Госгортехнадзор России).

При выполнении приемки должна быть проверена тара, упаковка и упаковочные материалы груза. Эти материалы должны быть сертифицированы и соответствовать ГОСТ. Сертификация тары и упаковки выполняется специально уполномоченным для выполнения такой работы государственным органом - испытательным сертификационным центром системы государственного стандарта РФ. Эти службы при проверке используют особенные методики проведения испытаний, на соответствие требованиям, установленным стандартам и нормам безопасности:
- грузы опасные. Регулируется ГОСТ 19433-88;
- упаковка и тара. Регулируется ГОСТ 26319-84;
- продукция, которая транспортируется в регионы с суровыми климатическими условиями. Регулируется ГОСТ 15846-79. В частности норма касается грузов, отправляемых в районы, расположенные на Крайнем Севере или труднодоступные;
- опасные грузы, вагоны-цистерны, тара перевозка которых обеспечивается с пересечением государственной границы и регулируется правилами осуществления транспортировки опасных грузов установленным Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении.
Приемка опасного груза осуществляется при условии, что тара и упаковка являются прочными, обеспечивающими полную герметичность, исправными, не проницаемыми для пара, газа, влаги, светового и теплового излучения. Они не должны допускать возможности протечки, просыпания груза при выполнении его транспортировки, при воздействии на него механических колебаний, перепадов температур, влаги, давления и т.д.

Материал, который использован для изготовления упаковки, должен быть инертным к тому, что расположено внутри. Тара либо упаковка должны обеспечивать не только сохранность, но и полную безопасность груза при его перемещении, в случае падения и опрокидывания. При этом максимальный вес тары или упаковочного материала не должен превышать 50 кг. В случае если выполняется приемка опасного вещества в жидком виде, перевозка которого будет выполняться вагоном, в нем должно быть не менее 5 мест для свободной перекачки.

В случае если возможна совместная перевозка нескольких веществ и изделий, внутренняя тара с разными веществами должна быть надежно разделена и помещена в так называемую комбинированную упаковку, которая исключает в результате повреждения возможность вытока или высыпания груза, что может привести к возникновению опасных химических реакций. Кроме этого отдельный груз в той или иной таре должен иметь особенную маркировку.
К перевозке могут быть приняты опасные грузы, наименование которых составлено в соотвествии с алфавитными указателями, прописанными в перечнях Правил и Сборников перевозок и имеющих специальные аварийные карточки. Они предусмотрены и регламентированы Правилами безопасности и порядком ликвидации аварий, которые возникли при транспортировке опасных грузов по автомобильным и железным дорогам.
В алфавитном перечне и указателе в соотвествии с положениями 2 и 10 Правил выполнения перевозок (ППОГ) в обязательном порядке указываются:
- номер ООН и транспортное название опасного груза;
- условный номер для взрывчатых материалов;
- шифр классификационный;
- номер аварийной карточки;
- метод и вид упаковки;
- вид отправки;
- род подвижного состава;
- номера знаков опасности;
- отметка о необходимости сопровождения груза;
- штемпеля на перевозочных документах, которые соответствуют видам транспортной опасности.
При выдаче груза отправитель обязан в транспортной накладной указать наименование перевозимого груза, в соотвествии с техническими условиями и стандартами, сделав отметку что «груз перевозится на следующих условиях» и приложить к документу новую аварийную карточку.
Отпуск груза для перевозки, который не может быть классифицирован в соответствии с требованиями ППОГ может быть выполнен только по разрешению МПС, которое должно быть согласованным с Госгортехнадзором. Его выдача осуществляется на основании предоставленных отправителем груза документов, в которых есть результаты экспертизы и классификации груза, указаны вид тары и упаковки и имеется заключение о возможности выполнения транспортировки в полностью безопасном режиме.
В такой ситуации к перевозочным документам должна быть приложена аварийная карточка на ОГ, которая завизирована руководителем компании отправителя и согласована в органах МЧС, а также заверена гербовыми печатями.
При получении опасного груза:
- нужно выполнить проверку целостности упаковки, соответствие объемов опасного груза заявленным;
- произвести сверку данных указанных на таре с отраженными в документах;
- после выгрузки кузов транспортного средства должен быть очищен и обеззаражен с использованием специальных средств.