Негабаритный груз – это не только тяжеловесный, но и тот, что выступает за габариты транспортного средства. Он считается нестандартным и требует не только документального оформления, но и особых условий перевозки.

Груз считается негабаритным, если у него определенные параметры:
● с боковых сторон выступает больше, чем на 40 сантиметров;
● спереди и сзади более, чем на 1 метр.
Многие считают, что опознавательные знаки необходимы только для грузовых транспортных средств. Это мнение ошибочное, так как негабариты можно перевозить и на легковых, при этом ограничения здесь аналогичны тем, что установлены на грузовиках.
Такие грузы перевозятся по ряду документов:
● Приказ №107, 7 и 258;
● Постановление 125, 12 и 211.
В них содержится информация:
● особенности безопасной перевозки;
● порядок выдачи разрешений;
● правила прохождения весового контроля;
● критерии определения негабаритного груза;
● правила возмещения ущерба, который может быть нанесен при перевозке.
При транспортировке крупногабаритного груза, транспортное средство не может двигаться при скорости свыше 60 км/ч на автодороге и не больше 15 км/ч по мосту.

Независимо от того, на каком транспортном средстве переводится негабарит, при превышении допустимых норм, в конструкции транспортного средства должен быть знак "Крупногабаритный груз". Его размещение обязательно если:
● во время движения перекрывается большая зона на проезжей части;
● перевозимый объект затрудняет обзор дорожной ситуации другим участникам;
● предусмотрено ограничение скоростного режима;
● водители другого транспорта могут не заметить того, что груз выступает за габариты и врезаться в него.

Знак необходим для того, чтобы другие участники дорожного движения в любое время суток могли увидеть транспортное средство с негабаритным грузом, который выпирает по бокам или спереди и сзади. При этом важно соблюдать определённые требования:
● наличие опознавательных знаков впереди и сзади;
● Сзади должен быть световозвращатель и фонарь красного цвета, а спереди белого.
Важно, чтобы размеры таблички строго соответствовали ГОСТу. Она жтьов быть квадратная, размером 40 на 40 см, чтобы другие водители могли, как вблизи, так и издалека, увидеть его даже пот плохой видимости. Размер полосок по ширине должен составлять 5 см. Они наносятся строго по диагонали и чередуются красные и белые полосы.
Согласно стандартам, знак должен быть обработан световозвращающим составом, что позволяет проще заметить его в темноте, когда видимость заметно снижается.

Многие автовладельцы и компании, зная размеры таблички, предпочитают изготавливать их самостоятельно. Государство это не запрещает делать их самослу, важно, чтобы они соответствовали всем нормам законодательства, а именно, размеры, форма и внешний вид.
Для этого необходимо использовать, пластик, листы металла, картон и прочие подручные средства. На обычном листе бумаги это непросто, а вот если напечатать или нарисовать вручную в цветном виде и заламинировать, такой вариант вполне приемлем.

Строгих требований по установке не предусмотрено, однако он должен быть установлен такая чтобы его было видно транспорту встречного и попутного направления. Она не должна создавать помехи и препятствовать обзору дорожного покрытия и не создавать помехи для других водителей. Исключено размещение на звдгни или лобовом стекле.
На практике его размещают:
● по краям и по бокам груза, который выступает за габариты ТС;
● сзади, если груз выступает за предельно допустимые параметры автомобиля;
● спереди на бампере, если груз превышает параметры по габаритам.
Такая методика оптимальна, чтобы предотвратить аварии и несчастные случаи с водителями, которые не успели рассмотреть транспортное средство с большим грузом ок автодороге.

Не каждый случай универсален и разместить табличку о негабаритном грузе не всегда достаточно. Возможно использование и других вариантов:
● длинолмерное ТС - знак необходим, колда длина вместе с грузом больше чем 20 метров или допустима перевозка с двумя принципами одновременно и более;
● автопоезд - требуется, когда негабаритный груз переводится при помощи полуприцепа и прицепа;
● опасный груз - если он подходит под определение опасного в соответствии с российским законодательством;
● ограничение скорости - необходимо устанавливать на транспорт, если он не может ехать быстрее определённой скорости (на табличке указывается максимально допустимая).

Правилами разрешается делать знак самостоятельно. Важно лишь, чтобы табличка полностью соответствовала требованиям ГОСТа. Это касается формы, размеров и внешнего оформления.
Учитывайте один нюанс. Применение несоответствующего знака — это то же самое, что его отсутствие. Если неправильно изготовили знак, тогда избежать штрафа не удастся. Несмотря на то, что фактически табличка есть.
Штраф за отсутствие предупреждающего элемента о перевозке негабаритного груза прописан в статье 12.21 Кодекса об Административных Правонарушениях РФ.
Стоит признать, что закон предусматривает лишь предупреждение, либо минимальный денежный штраф в размере 500 рублей. Наказание одинаковое как для водителей грузовых автомобилей, так и для владельцев легкового транспорта. Поэтому под раздачу могут попасть и те, кто просто решил вывезти на дачу старую мебель или своим ходом доставить строительные материалы. Инспектору достаточно сделать замеры сертифицированным прибором и вписать это в протокол. Оспорить такой штраф уже не получится.
Хоть наказание и является минимальным, при продолжительном маршруте водителя будут останавливать на каждом шагу. И так можно собрать внушительную коллекцию из протоколов, где общая сумма превысить несколько тысяч рублей.
Также важно понимать, что речь идёт только о штрафе за отсутствие предупреждающего знака. Но дополнительно могут быть обнаружены и другие нарушения. Такие как отсутствие разрешения на перевозку негабарита. Тут уже штрафы возрастают значительно, от 1000 до 5000 рублей, либо до лишения прав. А юридические лица получают взыскания на сумму до 500 тысяч рублей. Вместе с этим ТС будет эвакуировано на штрафстоянку.