Перевозка опасных грузов железнодорожным транспортом требует особого внимания и грамотного подхода. Безалаберность в данном вопросе может привести к большим неприятностям для персонала и катастрофическим последствиям для окружающей среды.
Зачастую, железнодорожным транспортом перевозят такие токсические вещества как газ, бензин, нефтепродукты.

Весь процесс перевозок железнодорожным транспортом регулируется законом Российской Федерации о перевозке опасных грузов и содержит в себе суммарный перечень требований для данного вида транспортировки. Транспортировка должна выполняться в соответствии с правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам. А также данный тип перевозок регулируется международными железнодорожными соглашениями в данной сфере.

Внутри Российской Федерации все перевозки осуществляются согласно внутреннему регламенту страны. Перевозки по зарубежью из Российской Федерации должны осуществляться согласно принятым международным стандартам. Под эти стандарты попадают ввоз, вывоз и транзит особо опасных веществ. При этом, все ограничительные меры должны четко исполняться. С более детальной информацией можно ознакомиться на сайте Таможенного союза или Евразийского экономического союза. Там доступен полный перечень документов, касающихся регулировки особо опасных веществ.

Перед загрузкой особо опасных веществ все транспортные средства должны пройти визуальный осмотр на выявление дефектов и различных неисправностей в узлах и деталях. К транспортировке не допускаются транспортные средства, имеющие трещины. В случае обнаружения неисправности, необходимо выполнить капитальный ремонт для полного устранения и восстановлению ресурсов вагона. Также регулярно техническому осмотру должны подвергаться рабочее оборудование, котлы, устройство налива, вентиляции, слив, подогрев и теплоизоляция. Серьезный осмотр должны проходить приборы давления. Дефект незамедлительно должен устраняться.

Все работники в обязательном порядке должны пройти обучение по обращению с особо опасными грузами и принять надлежащие меры в случае чрезвычайной ситуации. Сотрудники должны быть ознакомлены с документацией и обязаны соблюдать надлежащие условия хранения. Также в обязанности входит нанесение маркировки и осторожная разгрузка.

Грузоотправитель должен классифицировать перевозимые опасные вещества в соответствии с международными требованиями. На каждом вагоне должна быть нанесена соответствующая маркировка с четким указанием типа вещества. Категорически запрещается производить загрузку опасных веществ в составы, не предназначенные по своей конструкции для перевозки таких веществ. Также, каждый отправитель должен иметь аварийную карточку ,документацию подтверждающую класс опасного груза и условия его безопасной перевозки. Все комплектующие для транспортировки опасных грузов в старой упаковке должны полностью соответствовать международным стандартам безопасности. Грузоотправитель обязан удостовериться в правильности и полноте данных в документации перед отправкой груза.

Роль перевозчика заключается в обеспечении бесперебойной перевозки товара после его получения от грузоотправителя. В этом случае перевозчик несет ответственность за транспортировку товара от отправителя и доставку его покупателю или грузополучателю.
При перевозке особо опасных грузов не должно быть ошибок, поэтому перевозчик обязан удостовериться в подлинности документов и достоверности информации, внесённой в нее. Перевозчику запрещается принимать груз к перевозке, если обнаружены несоответствия. Если в процессе перевозки появились нарушения, которые могут поставить под угрозу персонал и окружающую среду, в незамедлительном порядке перевозка груза прекращается.
Если в процессе перевозки получатель вынужден прибегнуть к услугам посредников – дегазация, выгрузка – тогда в обязательном порядке должны быть приняты меры безопасности

Все опасные грузы должны перевозиться в универсальных вагонах-контейнерах. Каждый вагон должен быть хорошо изготовлен и быть в рабочем состоянии.
Стенки вагонов должны быть такого характера, чтобы внутренняя поверхность, с которой может соприкасаться токсичное содержимое, не подвергалась химическому воздействию перемещаемого вещества. Также вагон должен выдержать все риски, связанные с погрузочно-разгрузочными работами и транспортировкой по воздуху или морю. Перевозчик несет ответственность за то, чтобы знаки безопасности были и оставались видимыми во время поездки. Перевозчик также несет ответственность за предоставление и отображение новых знаков безопасности или удаление ненужных знаков безопасности, если содержимое груза изменилось.